Оценка значимости факторов в образовании токсичных компонентов при работе дизеля на биотопливах
П.Я. Кантор, С.А. Плотников
Раздел: Экологизация производства
Рассматриваются экологические проблемы, связанные с частичной заменой углеводородного дизельного топлива растительными компонентами и в частности, рапсовым маслом. Проанализированы факторы, приводящие к изменению состава токсичных компонентов отработавших газов при работе дизеля на смесовом топливе: специфические физико-химические особенности рапсового масла и изменение температурного режима работы двигателя. Проведена теоретическая оценка влияния температурного фактора на образование оксидов азота и сажи. Показано, что при температурах, характерных для рабочего цикла дизеля, прямое окисление азота (механизм Зельдовича) практически отсутствует. Предполагается, что основную роль в образовании оксидов азота играет низкотемпературный механизм окисления с участием промежуточных продуктов. Осуществлены стендовые испытания смесовых топлив на автотракторном дизеле Д-245.5S2 производства Минского моторного завода (Республика Беларусь). Приводятся результаты экспериментальных испытаний смесовых топлив, содержащих до 55% рапсового масла. В большинстве случаев увеличение содержания рапсового масла приводило к снижению концентрации оксидов азота в отработавших газах; в некоторых режимах обнаруживалось уменьшение концентрации более чем в 2 раза. Дымность отработавших газов, обусловленная главным образом наличием свободного углерода в виде сажи, также обнаружила выраженную тенденцию к снижению при увеличении содержания рапсового масла в смесовом топливе.